Radschnellweg Frankfurt - Vordertaunus (FRM5)
Zwischen den Städten und Gemeinden Friedrichsdorf, Bad Homburg vor der Höhe, Oberursel (Taunus), Steinbach (Taunus), Eschborn und Frankfurt am Main sind täglich rund 45.000 Pendlerinnen und Pendler unterwegs. Ziel des FRM5 ist es, mehr Menschen als bisher zum Umstieg aufs Rad zu motivieren und eine Verbindung zwischen den Städten des Vordertaunus zu schaffen. Aus diesem Grund hatten sich die Kommunen zusammengeschlossen, um eine Machbarkeitsstudie in Auftrag zu geben. In diesem Erstellungsprozess flossen die Anmerkungen und Ergänzungen der Öffentlichkeit, Fachverbände und -institutionen mit ein. Im Dezember 2020 wurde die Machbarkeitsstudie veröffentlicht. Die weitere Planung und den Bau des Radschnellwegs verantwortet federführend der Regionalverband.
Nach Herleitung der kommunalen Beschlüsse zur Fortführung des Projektes wurde eine Kooperationsvereinbarung für Radschnellwegprojekte entwickelt, die im Juli 2023 von allen Projektpartnern unterzeichnet wurde. Dem Regionalverband FrankfurtRheinMain kommt dabei die Rolle der Koordination des Gesamtprojektes zu. Nach Ermittlung möglicher Realisierungsabschnitte konnten 2025 die ersten Abschnitte zur Planung ausgeschrieben werden.
Den Verlauf der Trasse finden Sie in unserer Regiomap.
Nach Herleitung der kommunalen Beschlüsse zur Fortführung des Projektes wurde eine Kooperationsvereinbarung für Radschnellwegprojekte entwickelt, die im Juli 2023 von allen Projektpartnern unterzeichnet wurde. Dem Regionalverband FrankfurtRheinMain kommt dabei die Rolle der Koordination des Gesamtprojektes zu. Nach Ermittlung möglicher Realisierungsabschnitte konnten 2025 die ersten Abschnitte zur Planung ausgeschrieben werden.
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